דיויסמאַטערן מאַניפאָולד, וואָס איז פארבונדן מיט די מאָטאָר צילינדער בלאָק, קאַלעקץ די ויסמאַטערן פון יעדער צילינדער און פירט עס צו די ויסמאַטערן מאַניפאָולד, מיט דייווערדזשאַנט פּייפּליינז.די הויפּט באדערפענישן פֿאַר עס זענען צו מינאַמייז ויסמאַטערן קעגנשטעל און ויסמיידן קעגנצייַטיק ינטערפיראַנס צווישן סילינדערס.ווען דער אויסגאסט איז צו קאנצענטרירט, וועלן די צילינדער זיך אריינמישן, דאס הייסט ווען א צילינדער ווערט אויסגעמאטערט, טרעפט מען דעם אויסגאס גאז פון אנדערע צילינדער וואס איז נישט אויסגעמאטערט.אין דעם וועג, די ויסמאַטערן קעגנשטעל וועט זיין געוואקסן און די פּראָדוקציע מאַכט פון די מאָטאָר וועט זיין רידוסט.די לייזונג איז צו צעטיילן די ויסמאַטערן פון יעדער צילינדער ווי ווייַט ווי מעגלעך, איין צווייַג פֿאַר יעדער צילינדער, אָדער איין צווייַג פֿאַר צוויי צילינדער.אין סדר צו רעדוצירן ויסמאַטערן קעגנשטעל, עטלעכע רייסינג קאַרס נוצן ומבאַפלעקט שטאָל פּייפּס צו מאַכן ויסמאַטערן מאַניפאָולדז.
די פֿונקציע פון דיינטייק מאַניפאָולדאיז צו פאַרשפּרייטן די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש סאַפּלייד דורך די קאַרבערייטער צו יעדער צילינדער.די פֿונקציע פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז צו זאַמלען די ויסמאַטערן גאַז נאָך די אָפּעראַציע פון יעדער צילינדער, שיקן עס צו די ויסמאַטערן רער און מאַפלער, און דעמאָלט אָפּזאָגן עס אין דער אַטמאָספער.ינטייק און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון געשטאַלט אייַזן.ינטייק מאַניפאָולדז זענען אויך געמאכט פון אַלומינום צומיש.די צוויי קענען זיין וואַרפן ווי אַ גאַנץ אָדער סעפּעראַטלי.די ינטייק און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז זענען פאַרפעסטיקט אויף די צילינדער בלאָק אָדער צילינדער קאָפּ מיט סטאַדז, און אַסבעסטאַס גאַסקאַץ זענען אינסטאַלירן אויף די שלאָס ייבערפלאַך צו פאַרמייַדן לופט ליקאַדזש.די ינטייק מאַניפאָולד שטיצט די קאַרבערייטער מיט אַ פלאַנדזש, און די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז דאַונווערד פארבונדן מיט דיויסמאַטערן רער.
די ינטייק מאַניפאָולד און ויסמאַטערן מאַניפאָולד קענען זיין פארבונדן אין פּאַראַלעל צו נוצן די וויסט היץ פון ויסמאַטערן צו היץ די ינטייק מאַניפאָולד.ספעציעל אין ווינטער איז די פארדארונג פון בענזין שווער, און אפילו די אטאמיזירטע גאזאלין האט אויך א טענד צו קאנדענסן.די קייַלעכיק ווינקל פון די ויסמאַטערן דורכפאָר און די טורנינג ווינקל פון די רער זענען גרויס, דער הויפּט צו רעדוצירן די קעגנשטעל און מאַכן די פאַרקריפּלט גאַז דיסטשאַרדזשד ווי ריין ווי מעגלעך.גרויס ינלעט דורכפאָר פאַליי און רער טורנינג ווינקל זענען דער הויפּט געניצט צו רעדוצירן קעגנשטעל, גיכקייַט אַרויף די געמישט לופט לויפן און ענשור גענוג ינפלאַציע.די אויבן טנאָים צושטעלן קאַנוויניאַנס פֿאַר מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן און גאַז פאַרשפּרייטונג, ספּעציעל אין פּלאַטאָ געביטן ווו די לופט דרוק איז לעפיערעך נידעריק, און די פּאַראַלעל באַשטעטיקן פון ינלעט און ויסמאַטערן טשאַנאַלז און ינלעט און ויסמאַטערן מאַניפאָולדז איז זייער וווילטויק פֿאַר מאָטאָר מאַכט.
פּאָסטן צייט: יוני 14-2022