פלאַש פון פּאַרץ קען פּאַסירן רעכט צו פאַרשידן סיבות, פֿון ענדערונגען אין פּראָצעס אָדער מאַטעריאַלס צו מכשירים פייליערז.בוררס וועט דערשייַנען אויף די ברעג פון די טייל צוזאמען די פּאַרטינג שורה פון די פורעם אָדער ערגעץ ווו די מעטאַל פארמען די גרענעץ פון די טייל.למשל,פּלאַסטיק עלעקטריקאַל שאָל, רער שלאָס,פּלאַסטיק עסנוואַרג קאַנטיינעראון אנדערע טעגלעך ינדזשעקשאַן מאָלדינג פּראָדוקטן.
מכשירים זענען אָפט די קולפּריט, אַזוי איר קענען אָנווייַזן די טיפּ פון בליץ איר באַקומען און ווען עס אַקערז אין די רעכט ריכטונג.
א פּראָסט ערשטער אָפּרוף צו רעדוצירן ספּילידזש איז צו פּאַמעלעך די ינדזשעקשאַן קורס.רידוסינג די ינדזשעקשאַן גיכקייַט קענען עלימינירן די בער דורך ינקריסינג די מאַטעריאַל וויסקאָסיטי, אָבער עס אויך ינקריסיז די ציקל צייט, און נאָך קענען נישט סאָלווע די ערשט גרונט פון די בער.ערגער נאָך, בליץ קען פאַלן ווידער בעשאַס די פּאַקינג / האלטן פאַסע.
פֿאַר דין-וואָלד טיילן, אפילו אַ קורץ שאָס קען דזשענערייט גענוג דרוק צו בלאָזן די קלאַמערן עפענען.אָבער, אויב בליץ אַקערז אין פּאַרץ מיט ענלעך וואַנט גרעב נאָך די קורץ שיסערייַ אין דער ערשטער בינע, די מערסט מסתּמא סיבה איז אַז די פּאַרטינג שורות אין די געצייַג טאָן ניט גלייַכן.אַראָפּנעמען אַלע פּלאַסטיק, שטויב אָדער קאַנטאַמאַנאַנץ וואָס קען פאַרשאַפן די פורעם צו פאַרמאַכן רעכט.קאָנטראָלירן די פורעם, ספּעציעל טשעק צי עס זענען פּלאַסטיק טשיפּס הינטער די צעטל פאָרעם און אין די פירן שטיפט נישע.נאָך אַזאַ פינישינג, אויב עס איז נאָך בליץ, ביטע נוצן דרוק-שפּירעוודיק פּאַפּיר צו קאָנטראָלירן צי די פּאַרטינג שורה איז נישט גלייַכן, וואָס קענען ווייַזן צי די פורעם איז קלאַמפּט יוואַנלי צוזאמען די פּאַרטינג שורה.פּאַסיק דרוק-שפּירעוודיק פּאַפּיר איז רייטאַד בייַ 1400 צו 7000 פּסי אָדער 7000 צו 18000 פּסי.
In מאַלטי-קאַוואַטי פורעם, בליץ איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך ימפּראַפּער וואָג פון צעשמעלצן לויפן.דאָס איז וואָס אין דער זעלביקער ינדזשעקשאַן פּראָצעס, די מולטי קאַוואַטי פורעם קען זען בליץ אין איין קאַוואַטי און אַ דענט אין די אנדערע קאַוואַטי.
ניט גענוגיק פורעם שטיצן קענען אויך פירן צו בליץ.די שייפּער זאָל באַטראַכטן צי די מאַשין איז יקוויפּט מיט גענוג שטיצן שפאלטן פֿאַר די קאַוואַטי און האַרץ טעלער אין די ריכטיק שטעלע.
די לויפער בושינג איז אן אנדער מעגלעך מקור פון פליקער.די קאָנטאַקט קראַפט פון די נעזל ריינדזשאַז פון 5 צו 15 טאָנס.אויב טערמאַל יקספּאַנשאַן ז די בושינג צו "וואַקסן" צו אַ גענוג ווייַטקייט פון די פּאַרטינג שורה, די קאָנטאַקט קראַפט פון די נעזל קען זיין גענוג צו שטופּן די מאָווינג זייַט פון די פורעם אין אַן פּרווון צו עפֿענען עס.פֿאַר ניט טויער פּאַרץ, די שיפּער זאָל קאָנטראָלירן די לענג פון די טויער בושינג ווען עס ווערט הייס.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 30-2022